DSS 39 CC

  İlk model olan DSS 36 CC spor yat kategorisinde kendi alanında yeni bir sınıf açmıştır.

Sahip olduğu özellikler ve donanım çeşitliliği ile dünya genelinde ilk ve tektir.

Şimdi bu benzersiz tasarım ve donanım tamamen yenilendi.
DSS 39 CC ikinci nesil Coupe Cabriolet, spor yat olarak tüm zerafeti ile karşınıza çıkmaya hazır.
Sadeleştirilmiş tasarımı, tamamen yenilenmiş kullanım alanları ve donanım opsiyonları ile sizlerle buluşuyor,
  İlk model olan DSS 36 CC spor yat kategorisinde kendi alanında yeni bir sınıf açmıştır.Sahip olduğu özellikler ve donanım çeşitliliği ile dünya genelinde ilk ve tektir.Şimdi bu benzersiz tasarım ve donanım tamamen yenilendi.DSS 39 CC ikinci nesil Coupe Cabriolet, spor yat olarak tüm zerafeti ile karşınıza çıkmaya hazır.

   DSS 39 CC, 2003 yılından bu yana denizcilik ve imalat sektöründe edindiğimiz tecrübenin en güncel ve gelişmiş yansımasıdır. Sade ve zamansız tasarım anlayışı, ileri üretim teknikleri ve mühendislik çözümleriyle buluşarak üstün bir kullanım deneyimi sunar.İsteğe bağlı olarak tamamen kapanabilen rijit tavan sistemi, tekneye dört mevsim konfor kazandırırken; açıldığında geniş ve ferah bir açık alan sunarak özgür bir seyir deneyimi sağlar.İlk versiyon olan 36 CC modelinin teknolojik altyapısını devam ettiren DSS 39 CC, optimize edilmiş yerleşimi sayesinde kullanım alanında %30'a varan bir artış sunarak konfor ve fonksiyonelliği bir üst seviyeye taşımaktadır.

DSS 39 CC, 39 feet (11,90 m) tam boya sahip olup, hareketli kıç platformu ile segmentinde öne çıkan yenilikçi bir tasarım sunar. Açıldığında yüzme platformu olarak kullanılabilen bu alan, teknenin kullanım boyunu 12,80 metreye kadar uzatmaktadır. Bu geniş platform, isteğe bağlı olarak gömme yerleştirilmiş şezlonglarla konforlu bir güneşlenme alanına dönüştürülebilir. Ayrıca masa ve sandalyelerle sosyal bir yaşam alanı oluşturulabilir ya da bir jetski taşıma imkânı sunar. Kapalı konumdayken ise platform, tekneye iniş ve binişlerde tam boy bir merdiven işlevi görerek kullanım kolaylığı sağlar. Sistem, seyir halinde dahi her koşulda güvenli ve pratik bir şekilde çalıştırılabilmektedir.

DSS 39 CC, sert tavanı açık ya da kapalı konumdayken dahi maksimum konfor sunan hareketli güverte yan camları ile donatılmıştır. Bu camlar; tamamen açık, tamamen kapalı veya istenilen ara pozisyonlarda kullanılabilir. Rüzgâr ve hava koşullarına göre esnek kullanım imkânı sağlarken, döner açılma mekanizması teknenin modern tasarımına estetik bir katkı sunar. Güvertede konumlandırılan ikili oturma grubu, hareketli yapısı sayesinde farklı kullanım senaryolarına uyum sağlar. İstenildiğinde tekne eksenine dik, paralel veya arzu edilen açıda konumlandırılarak yaşam alanında maksimum esneklik sunar. Kıç oturma alanı, tekne genişliği boyunca uzanan yapısıyla aynı anda dört kişiye konforlu oturma imkânı sağlar. Aynı zamanda yatak olarak kullanılabilecek ölçülerde tasarlanmıştır. Minder altlarında yer alan saklama bölümünde katlanabilir bir yemek masası bulunur; kolaylıkla çıkarılarak kullanılabilen bu masa, aynı alanın pratik bir depolama çözümü olarak değerlendirilmesini sağlar.

DSS 39 CC, güverte üzerinde konumlandırılmış fonksiyonel mutfak alanı ile konforlu bir yaşam deneyimi sunar. Bu alanda; buzdolabı, ocak, evye ve kahve makinesi entegre şekilde yer almakta olup, aynı zamanda pratik bir saklama alanı olarak da kullanılabilmektedir.Dashboard üzerine gömülü tekne kontrol tableti, hareketli yapısı sayesinde istenilen noktaya konumlandırılabilir. Tüm sürüş yardımcıları ile elektrik ve elektronik sistemler bu ekran üzerinden kolaylıkla izlenebilir ve kontrol edilebilir.Teknede iki adet kaptan koltuğu bulunmakta olup, dümen sistemi kullanıcı konforu ön planda tutularak tasarlanmıştır. Hareketli dümen tertibatı, sağ ve sol kullanım tercihlerine göre 300 mm otomatik konumlandırma imkânı sunar. Ayrıca dümen simidi, dik eksende 35°'ye kadar açısal ayar aralığı ile ergonomik bir kullanım sağlar.Gaz kolları, joystick, otomatik trim sistemi ve bow thruster, senkronize çalışacak şekilde entegre edilmiştir. Bu sayede manevra kabiliyeti artarken, kullanım kolaylığı ve kontrol hassasiyeti en üst seviyeye taşınır


DSS 39 CC Baş bölümünde yer alan ırgat çapa ve zincirlik bölmesi gizlenmiştir. Tekne tasarım, kullanım alanları ve güvenlik açısından fayda sağlamaktadır.
Baş bölümdeki dikdörtgen kapak otomatik olarak açılır ve elektrikli çapa ırgat teşkilatı dışarı çıkarak demirleme pozisyonu alır ve kapak tekrar kapanarak demirleme sağlanır.
Tekne kontrol tabletinden veya dashboard üzerindeki fiziksel kontrol anahtarı ile kollanılabilir. Ayrıca mekanik olarak kendi üzerinden de kullanım mümkündür.
Zincir sayacı ve mekanizmanın pozisyonu eş zamanlı olarak dashboard üzerinden izlenebilir.